970新加坡两大交通运输机构合并，形成垄断！
吃过午餐之后，陈辉非常满意的离开了悦榕酒店666号套房，想到刚才的事情，他不由得感到一阵好笑，难以想象那个电话男的心理面积有多大! 陈辉回到了淡马锡大厦办公室的时候，几个助手也连忙跑来，道；“董事长！” 陈辉坐在老板椅上，道：“情况如何了？” 一名助手率先道：“董事长，我们已经收购了50%新加坡地铁公司的股份！” 新加坡地铁公司是新加坡首屈一指的多形态公共交通服务运营商，成立于1987年，以运输为核心业务，为客户在全国提供安全、可靠和舒适的运输服务，主要运营有新加坡地铁东西线、南北线以及环线。 新加坡地铁系统不仅是世界上最清洁的运输系统之一，还让旅客欣赏到腹地及城市地区的美景，而且几乎可以到达新加坡的任何角落。除了运营新加坡的地铁系统外，SMRT公司也运营主要在新加坡北部的巴士服务。 陈辉点了点头道：”很好，花掉了多少资金？”他看了看资料，目前新加坡地铁公司的市值在14亿美元左右！ 助手恭敬的道：“董事长，共计花掉了7亿美元！” 陈辉听到助手的话，支付了7亿美元到垫付的渣打集团账户里，对着助手满意的道：“你们做得非常好！” 如今新加坡主权基金持有新加坡地铁公司30%的股份，而之前淡马锡控股公司持有新加坡地铁公司24%的股份！ 新加坡主权基金跟淡马锡控股公司一起控制着新加坡地铁公司的绝对话语权。 但是在淡马锡控股公司破产之后这24%的股份流到了一些金融机构手里！ 而新加坡地铁公司的声誉在2011年12月份遭到重创，当时其地铁线路出现了两次重大故障，导致超过21万乘客被困。 这两次故障是新加坡地铁公司有史以来最严重的事故，造成群情激昂，公众纷纷对该公司的广泛利益提出批评，当时新加坡地铁公司的股价也连续的大跌，直到2014年才恢复一些。 而陈辉命令人在股市上，金融机构，富豪们购买新加坡地铁公司的股份，目前已经完全控股了这家公司了！ 超越了新加坡主权基金成为了新加坡地铁公司的最大股东！ 但是陈辉可不止单单要新加坡地铁公司！ 想到这里，陈辉问道：“新捷运那边谈得如何了？” 新加坡目前有5条地铁线，其中3条由新加坡地铁公司营运，其余两条由新加坡地铁公司的竞争对手新捷运经营。 新捷运，它是新加坡两大公共交通机构之一，成立于1978年，原称“新加坡巴士有限公司”，在新加坡交易所上市，主要经营地铁、轻轨系统以及巴士业务。 新捷运是新加坡最大规模的公共巴士服务业者，占了市场大约62%份额。在政府实施巴士外包模式后，SBS目前在商议合约下经营8个巴士配套。 总的来说，集团经营208条巴士路线及其管理的车队大约有3，246辆巴士。与此同时，集团也拥有新加坡铁路服务市场的36%份额，主要是经营市区地铁线、东北地铁线及盛港至榜鹅轻轨列车，铁路线全长82公里。 SBS的业务只限于新加坡，而其公共运输服务部门占了其FY17收入的95.3%，余下的4.7%收入是来自集团的其他商业服务，包括广告收入及商业店铺的租金。 如今市值新捷运9亿美元！ 另一名助手道：“董事长，新捷运的董事长许伟胜先生，已经在过来淡马锡大厦的途中了，他想当面跟您谈谈！” 许伟胜/KohWeeSeng是2013年新加坡福布斯榜上排名40的富豪，身价4.5亿美元！持有着新捷运50%的股份！ 陈辉点了点头，道：“嗯，等他到了，就直接带到我办公室！”，之前为了新加坡能源集团花掉了3亿美元，今天再次花掉了7亿美元，算起又是10亿美元没有了，如今陈辉汇丰银行私人存款账户中还剩560亿美元！ 这次新捷运的董事长许伟胜过来，也是为了谈新捷运跟新加坡地铁公司合并的事情！ 助手道：“是，董事长！” ·· 半个小时后，许伟胜急冲冲赶到了陈辉的办公室，整个人是一头大汗！ 陈辉对着他道：“许先生，坐！”。 许伟胜坐下后，擦了擦额头上的汗珠，道：“陈先生，我就直接开门见山了，我想让新捷运跟新加坡地铁公司两人公司合并！” 很早之前陈辉的人找上他的时候，他当时也就动了念头，加入到陈辉的渣打财团体系里，到时候他也会担任新集团的董事长！ 陈辉笑了笑，慢慢的喝了一口茶，道：“许先生，真当快言快语啊！” “”先喝茶！” 许伟胜表情有些尴尬，但是眼神却很坚定，他也慢慢的喝了一口茶，哈哈一笑，道：“陈先生，好茶！” “您看？？今晚我们是不是可以动手了？” “我在来见您之前，就准备好了一切了，就等您点头了！” 陈辉点了点头，阴阴一笑，道：“好！许先生，那我们今晚就动手！” ·· 两人又聊了一个小时，许伟胜道；“陈先生，那我现在就回去准备了！” 陈辉道：“行，我等你们好消息！” “陈先生，我们合作愉快！” 两人简单握了握手，许伟胜火速离开了淡马锡大厦，赶回去准备！ 陈辉也换来助手，吩咐了一些事情！ ·· 晚上的时候，新加坡两大公共交通机构，新加坡地铁公司宣布合并，组建新加坡地铁集团！ 新加坡地铁集团的董事长由原新捷运董事长许伟胜担任，许伟胜持有新加坡地铁集19.5%的股份，作为新加坡地铁集团表面上的第一大股东！ 而陈辉持有新加坡地铁集团30%的股份！ 同时两家公司宣布退市，整合完毕之后，重新上市，估值为23亿美元 这一消息顿时震惊了新加坡！ 因为两家公司联合到一起几乎完全垄断了新加坡交通运输行业！！ 众说纷纭，其中讨论得最多的话题是“未来的地铁，巴士是否要涨价？？” “垄断！！！” “新捷运董事长许伟胜真厉害，居然鲸吞新加坡地铁公司啊！” “如果背后没有人支持，许伟胜怎么可能完成这件事情！！” “新加坡地铁集团怕是垄断了新加坡90%交通运输行业啊！” “交通费用以后可能要涨价了！” ··· 这时候官方也宣布，将制定交通运输费的价格上限！ 这时候公众才放心下来！