（八）登车前的危机

    旅行社里气氛异常紧张。和组团社的交涉已经陷入僵持状态。对方虽然没有把话挑明，但其行动已经说明了想耍懒到底的意图。副总张凯阴沉着脸，坐在办公桌后，还在用电话和对方周旋着。刘爽这边也正在给包头准备送票的姜宇通过电话，交待着和陆川如何隐蔽接票的事。总经理老陈，端着茶杯，在屋里来回踱着步，不时看看表，看看挂在墙上的地图，虽然他嘴角还像往常一样，挂着那慈祥的微笑，但从他炯炯而专注的眼神里，还是能够捕捉到咄咄逼人的战斗意志。毕竟，这个团是陈总在参加旅交会时谈下来的，当时对方社的经理确实演技高超，竟然把这阅人无数，火眼睛睛的陈总给骗了。因此，当下出现这种疆局，陈总是有着不可推卸的责任的。尽管除了副总张凯和王安知道内情外，其他人，包括计调刘爽在内，都不知道这事和陈总的关系，但陈总一向是个敢于担当的汉子，面对这样的决策失误，他并没有一推了知，而是已经做好最坏的打算，准备牺牲自己的一部分股东收益来弥补可能产生的损失。同时，他心里也暗暗下了狠手，假如对方真的把事情往绝了做，那他连夜就找律师进行起诉。并且，他早在一周前，就已经得知消息，对方在当地有个地接团，竟然使用无证导游带团，导游为了强迫客人消费，竟然强制团队在两个购物点里停留超时，随即引发了客人抗议。而这帮客人，正是和自己关系不错的另一个社里发出的团。陈总打算拿这件事做做文章，好好修理一下这个组团社和那个不守诚信的老总。

    张凯这时的通话口气，已经变得相当严肃了，在他说话的声音里，笑声里已经充满了杀气，冷冷令人不寒而栗。他手里拿着的笔，已经从转动姿态，变成了不断敲击桌面。通话的内容，已经从开始的协商，变成了最后的警告。然而，对方社丝毫没有想打钱的意思。

    刘爽这边，一再安抚姜宇再等等。姜宇是个职业票贩子。靠倒腾车票为生，和各大旅行社有着长年的业务往来。接照票贩子的行规，给旅行社出票，要自己先垫钱，一般情况下，有各别票务调整或退订是难免的事，遇到了也不算麻烦，他们会很快转手出去。但如果在临发车前要退掉整个团的车票的话，损失将由他们自己承担。通常，一张票能赚到30元手续费，热门票能赚到50元。虽然这比车站前那些赚散客钱的黄牛挣得少许多，但和旅行社合作，能够保证细水长流，且被查处风险相对要低不少。干票务这行的，有一部分是由旅行社、酒店等经常出票的公司、企业下辛苦培植起来的自己人；有一部分人则是发现倒票这一行有利可图，长期做起来的，慢慢成了“职业选手”；还有一部分人是与掌握票务信息资源，有拿票渠道的“业内人士”相互成为帮手。姜宇属于前者，刚从县城出来打工时，在几个行业试下来，赚不到钱。偶然的机会，他和张凯结识并成为好友，这才在张凯的面传身守之下，一步步成长为一个精通票务的“行家里手”，也在这一行里渐渐混出一点明声，慢慢地也积累了一些财富。要按以往规矩，这种异地送票的事，不用他出手，找个手下的人跑一趟就行。可是张凯强调一定要他亲自送票，亲自和陆川交接。对于这样的要求，姜宇怎敢不从。只是他也不知道，这么做究竟为何？这个团，他垫付了15000多的票款，加上打点各方面关系的费用，加起来将近18000。如果单就这一团的投入来说，他并不看重。但眼下正值旺季，出票量很大，他手头的资金基本都在业务上押着，可抽调的资金本来就不多，假如这一笔钱收不回来，就会牵连到其他几个团的票务，那样损失就更大了。因此，姜宇内心是急于把票出了，好回拢资金。但此时，刘爽一再让他等，又不告诉原因，明明陆川的团已经抵进昆区火车站了，还不让他和陆川联系，眼看再有三个小时，火车就要开了，万一晚了点，票肯定要砸手里。可这是张凯让他等的，他必须等，估计这个团肯定有什么问题，不然，也不会让他亲自到这里送票。

    张凯这边，已经给对方下了最后通碟：开车前半个小时内，如何不把尾款如数打过来，将终止履行合同。至于客人滞留车站产生的一切责任，概由组团社承担，并准备上法院打官司。而且，张凯又给对方扔了一个重磅炸弹，那就是警告对方，我社知道团队客人对产生这一票务问题的本质原因一概不知，而且全陪在明知原因的情况下，却对客人隐瞒实情。假如组团社想抵赖到底的话，我社将通知地陪提前向客人宣布原因，让组团社在火车开车前，就先接到客人投诉。更为重要的原因是，团队里有个别客人在当地是有一定的影响力的企业老总。假如他们知道罪魁祸首的组团社，定然不会善摆甘休的。说罢最后一个字，张凯重重地放下电话。自此，他只需要看时间，对方打款前，他不准备再通电话。

    而陈总已经和合作律师谈好了。相关的起诉文件早已起草完毕，起诉的准备已经做好，两天之内，就可向法院递交起诉书。

    副总王安，一向和张凯分工明确，他主管人事、宣传、营销和企业公关。计调的事，他很少参与。但此时，他正从自己分管的业务范围内，计划着如何做好危险公关的事宜。一旦事情彻底闹疆，最坏的结果是，客人不但今晚上不了车，而且会在车站闹起矛盾。如果是在本地，他们直接出面，兴许安抚起来还容易一些。但现在只有陆川和客人在一起，面对二十多人的团队，对于陆川这样的老导游，也未免困难重重。一旦客人因为不能离团而闹起来，首先要面对的是旅游投诉的问题。其次是今晚客人睡哪儿的问题。第三是如何转移矛盾，化解消积情绪，变被动为主动的问题。为此。王安联系了包头的大姐夫，他大姐夫在包头某二星酒店任安保部经理，以往也会给联系一些团，但因为他们酒店位置稍偏，条件稍差，很少能接到好团。这次，为了应急，王安先给大姐夫通了气，首先确认了空房数能保证团队入住，再临时谈妥，由大姐夫负责，在两个小时内保证留够团队所需的房间，两个小时后，如果接待通知，要马上做好接待准备。否则，预订取消。然后，王安又联系了距离酒店约三公里的一家饭店，预订了团餐。按理说，这种时候，旅行社要向餐饮预订两个小时之后的团餐，有一定难度和风险的。一来是不能保证两个小时之内没有别的客人或团队来用餐，假如为了预订而推掉已到的客人，那餐馆是不愿意承担这样的损失的；二来，假如人家准备好了菜品，留下了服务员和厨师，到时间客人不来，饭馆照样要支付工资和料钱，同时还会有损旅行社的信誉，导致以后不好合作。而王安之所以敢冒这样的风险，也是有他自己的原因的。因为，王安私下里，做了自己的一小单生意，也正好是在今天晚上，有一个小团要飞抵包头，晚餐虽然已订别的餐馆，但那个餐馆正好因为临时停水而不能接待团餐。王安正好把这个团安排到当下联系的这个餐馆，只不过飞机抵达的时间在晚上10：00以后。那时，即便陆川这个团真的因为走不成而被安排到此就餐，也会在晚9：30前结束用餐，不会出现时间冲突；如果陆川这个团的票务问题得以解决，不用去用餐，也只需要告知餐馆飞机晚点，时间顺延即可。这就叫一举两得。

    大巴车提前1小时37分抵达昆区火车站。陆川在车上隐喻地做了些心理铺垫，让客人票务可能出现的问题，有了一丝丝准备。这一点，让白丽丽心里的紧张。因为，在路上，她已经接到组团社反馈回来的指令，要求她一定要搞定地陪，千万不能让地陪把票务问题的真实原因告知客人。因为，团里的某个客人，真是的组团社惹不起的大客户，即便以后不做她的生意，她凭借在当地的影响力，不管是动用白道还是黑道的一点点力量，也绝对能够把旅行社打到元气大伤的地步。