第四百八十四章 顺风顺水
陛下，您万金之躯岂可轻动。大总管虽然刚刚有些紧张，实际上却同样是身经百战的老兵，他对于兵法是相当了解的。 如今天sè刚亮，正是发起主力决战的好时机。 布达城东面靠着多瑙河，北西南三面各有一个奥斯曼军的大营，每个营地内有两万士兵，每支部队都是以奥斯曼士兵为核心，并配备了一定数量的仆从军，以此确保战斗力较差的仆从军不会孤立。 而布达城内有三万士兵作为总预备队，这支部队完全由奥斯曼人组成，其中一半也就是一万五千人，是奥斯曼帝的核心耶尼塞利新军。 奥斯曼军一共也只有两万人这种常备军部队，这既是军事组织，也是奥斯曼帝国的传教方法。 非星月信徒的小男孩从小就被组织在一起参加训练，他们在退役的时候同样会得到土地，大量夺取自西瑞克教会的地产将会鼓舞这些士兵英勇战斗，等到他们退役的时候，他们就成了虔诚的星月信徒。 奥地利人也许会心存侥幸，那位拉迪斯劳斯在夜战上似乎颇有心得，奥斯曼帝国则在攻克君士坦丁堡后，就一直倾向于依靠堂堂之阵决胜，他们只需要正常发挥出自己的实力就是无敌的。 夜间的时候，骑兵幕会收拢到一个比较小的范围，也许依靠jg锐的斥候和熟悉地理的向导有很小的希望可以将奥斯曼军的反应时间压缩到无法完成集结。 或许可以形成主力对一部的短暂优势。 但是不论奥地利军从哪个方向来，他们也无法充分利用这种人数优势。 奥斯曼军的两万人部队依托营地里的简陋工事绝对可以拖住奥地利军，然后主力和其他两支部队会依靠内线调动的优势迅速地赶到并击溃奥地利人。 即使两个方向上能够发起代价巨大的有力佯攻暂时达成了牵制目的，仅凭布达城内的jg锐也足以击破奥地利军。 可是这一切都是建立在奥斯曼中枢稳定的基础上，如果苏莱曼进行了错误的反应。那么全军就有动摇的可能。 奥地利人如果想要决战的话，主力就应该在前哨战的紧随斥候而来，如今我军立足已稳能够背城借一，他们不会来送死的。 陛下，那个路易国王不就来送死过吗。敌人有可能出乎意料的愚蠢啊。 不得不说路易国王陛下采取的应对策略是奥斯曼帝国君臣，想也不敢想的敌方的最佳应对，他的莽撞和愚蠢让苏莱曼犹豫了，过于小心会不会错过战机 万一拉迪斯劳斯也这么帮忙呢 这时易卜拉欣帕夏的副官来了，他带来了自己长官的口信：陛下，易卜拉欣帕夏请您安居王宫纵览全局。他已经率领一部人马出东门支援了。 易卜拉欣帕夏能直接调动八百耶尼塞利新军，反应的速度比苏丹身边的亲军也不逊sè。 好，不愧是我的易卜拉欣。 ............................... 布达城东门外，易卜拉欣帕夏率领本部jg锐赶到时，却发现自己根本帮不上忙。 防卫码头的部队已经击退了奥地利数量有限的上岸部队，并已经用投石机在支援己方的内河舰队。 但是奥地利内河舰队正硬顶着这些威力有限的小型投石机的攻击。猛烈地攻击奥斯曼运输舰队。 蒂罗尔号在干什么保持队形，不得随意追击。耶维奇的大喊声穿过了甲板，但是显然无法穿过多瑙河，东侧边缘的一艘大型帆桨并用船已经渐渐地有点脱离大队了。 不要用信号旗了，用信号弹。信号弹可是高科技啊。 高科技意味着高价格，一阵火焰之后，数百塔勒就这么消失了。 立功心切的那位船长未必看不到信号旗。只是立功心切罢了，但是信号弹的出现说明了耶维奇不可置疑的态度，他最终还是恨恨地放弃了追击，看着不远处的一艘奥斯曼军舰顺流而逃。 在光线不足和混乱的影响下，奥斯曼方认为奥地利人的军舰都是大型和中型帆桨并用船，而事实上和苏莱曼得到的紧急报告不同，耶维奇的旗舰鲁道夫大帝号以世间通行的标准来说实际上是一艘巨型帆桨并用船。 这艘为了纪念哈布斯堡家族第一代神圣罗马帝国皇帝的战舰吨位超过一百五十吨，也许在大海上只是二三流的角sè，不要说在主力舰如云的西班牙和葡萄牙海军中，就算是威尼斯和奥斯曼海军中也只是刚刚过线勉强算是半主力舰。 但是它在多瑙河上已经是绝对的霸主。 耶维奇将舰队按照从西向东由强到弱的顺序来派出阵型。也就是说，他的旗舰排在西侧航道最靠近路上投石机的位置。 并且将十一艘军舰，一字排开全线进攻。 虽然传统上两排或者三排是舰队的常用阵型，这样可以指挥官可以比较有效的指挥，互相之间也比较容易支援。 但是耶维奇决心加强第一波攻击的力度。因此尽可能拉开了攻击正面。 这是不算明智，但是充满了豪情的阵型。 这是耶维奇第一次率领奥地利内河舰队出击，对手又是威震天下的奥斯曼帝国，作为指挥官表现出的气魄是很重要的。 事实证明他选对了，虽然奥地利新生的内河舰队还有这样那样的不足，但是对付奥斯曼帝国附属于陆军的运输船队依然是绰绰有余。 奥斯曼舰队内虽然不乏海战经验非常丰富的老练官兵，但是来自各个舰队，这种临时凑合的体制下根本发挥不出实力。 大部分官兵都把来多瑙河运粮当成一次度假，他们从来都没有想到过会到这里来挨打。 更重要的原因还是他们没有适合的战舰，多瑙河航道太复杂了，要把大型或者巨型帆桨并用船拖到这里来是一个绝对要拖延苏丹远征的行动。 这种事情可是会掉脑袋的，而且完全没有必要啊，哪个国家也不会在内河航道上投入太多资源组建舰队的。 谁也不会干这种很可能彻底浪费自己有限资源的事，谁也不会，但是不包括先见历史的拉迪斯劳斯。 他投入大量资源苦心孤诣的努力终于为奥地利在这场生死较量中带来了一个战略优势。 奥地利为多瑙河航道专门设计并组建的舰队，充分展示了自己的独特优势。 让林茨号放慢速度，不得冒进从威尼斯海军里挖来的几个船长都老老实实地服从经验还不如他们的耶维奇，他们都知道水战中阵型的重要xg。 找麻烦的反而是那些奥地利本地的半瓶水。 奥地利本土贵族出身的几个舰长经验有限，昨天晚上编队一个一个非常紧张，几次险情和混乱都是出在奥地利人指挥的船上。 发起突袭的时候，舰长知道是关键时刻，人人都严格按照既定战术行动。 那一轮的猛攻确实打得奥斯曼人措手不及。 到了局面优势的时候，这些人就再难抑制自己贪功冒进的冲动了。 奥斯曼和欧罗巴国家的较量已经延续了两百多年，从来没听说过哪个国家建立专门用于多瑙河的舰队。 不论是官兵还是奥斯曼的决策层都没有想到较量的重点会在这里。 相比战斗时的难度，还是夜间行船更加危险一点，虽然早已经通过贸易船队积累了很多水文信息，还搜罗到了几个匈牙利方面的水文专家，但是这一路上依然是惊险万分。 有两艘船偏离了航道，受到了损害。 编队的时候也有一艘船打错了旗号，浪费了半个小时，这半个小时整个舰队都在诅咒那个旗手和他的船长，同时心惊胆战地担忧着奥斯曼人会不会提前发现己方。 最终没有出现大纰漏，所有十一艘船都能够达到预定位置可以算是一个小小的奇迹了。 乘着天亮的一轮猛攻后，奥斯曼舰队就陷入了混乱之中，他们的jg戒和应变相比陆军实在是差远了。 奥地利舰队天生占有航向上的优势，今天天公又作美，给了不小的西北风。 这让奥地利人占据了水战中最重要的两项地理优势，上游和上风，这场战斗出乎意料地顺利。 码头区那些挤成一团的奥斯曼船只被奥地利的巨弩和投石机猛攻之下都在仓惶逃命。 大量军官在岸上过夜，现在无法回到战斗位置。 还有一层不利是奥斯曼船队没有统一的指挥，每个省份派出的运输舰队之间没有组织关系，几支运输船队之间没有明确的头领，没有组织关系就无法发起反击。 一开始有过几艘船勇敢地发动过反击，他们已经被耶维奇集火消灭。 现在所有码头区的船只全部在争夺河道想要向下游逃跑，只是尽可能地在逃跑。