第三卷第117节联投无惧

    武甘霖向梁宏做了汇报，包括荣飞透露的联投准备上也将胡友荣的态度说了。梁宏没表态，武甘霖催问，梁宏微笑着说，“私营企业在改革开放之后如雨后春笋，姓资姓社的问题在理论界争论不休。偏偏我们身边就孕育了这么个怪胎。你说这是好事还是坏事？”武甘霖和梁宏在工作上比较融洽，说话也就随便的多。

    武甘霖说，“要我看是好事。私企的优点比较多，值得国企学习的地方真不少。只要政权在我们手里，就没什么担心的。如果联投真的搞成轿车，省里的工业格局将大变。昨晚我半宿未睡，汽车对于各行业的带动作用是明显的。化工、电子、机械，你想想？我省的工业地位在全国将得到大幅提升。”

    “你觉得他们能搞成轿车？”梁宏问。

    武甘霖想了想，“我看了他们的发动机生产线，非常先进。说实话，我还是第一次见如此先进的生产线。他们不仅只考虑了重车的机子，更兼顾了轿车的机子。汽车的核心部件就那么几个，发动机和变速箱都有了，车体、底盘的难度比这个小多了。只要资金到位，我认为可以。”

    “荣飞跟你提钱的事了？”

    “没有。他只字未提。”

    “哦。他跟香港荣氏的关系很好，拉上荣氏一起搞也说不准。”梁宏沉吟片刻，“甘霖同志，就重汽的配套关系而言，我认为还是按市场规律办事的好。省政府不宜搞行政命令。”

    “可是，家门口的产品不用却要上千公里建配套？成本考不考虑？供货的及时性和售后服务考不考虑？”

    “那是要考虑的。不过不应该让我们替他们考虑。是不是？”

    梁宏摆明了置身局外。胡友荣的态度又放在那里，武甘霖知道荣飞等人的愿望八成要落空了。他一直做行政管理，与胡友荣那种政客不同，出发点更多的是本省的经济发展而不是政治问题。

    “梁省长，真是可惜了。”武甘霖不隐瞒自己的立场。

    梁宏微笑不言。

    梁宏的城府比武甘霖深的多，涉及政策走向的事不愿多谈。他曾在中央部委任过副部长，上面的消息灵通的很，指导中央在某些领域的争论很激烈。联投在北阳甚至全省都是一个另类，几乎未利用任何官场资源（比如贷款）就做成了庞然大物，偏偏与官场又有若隐若现的联系。梁宏内心是支持新都的发动机与北阳重汽实现配套的，但胡友荣的态度是明确的，省委常委中，不乏支持胡友荣观点的领导。而G省的老大——********李建斌一直不亮明自己的观点，很耐人寻味。

    重汽干脆利索地拒绝了新都要求配套的申请。理由是发动机的配套关系已经确立。为此，****从北新专程来到北阳，找井永清及重汽开发领导组组长胡友荣为新都交涉，未果。****与井永清是平级，根本无法用命令的语气跟井永清交涉，更不用说省委常委的胡友荣了。一肚子气的****只能找老上司程恪诉苦。程恪现在的处境却比较难，虽然他是主管经济的市长，在北阳重汽的问题上根本说不上话。这一轮的折冲樽俎中，****并无损失，北新的变速箱算是列入了重汽的配套目录，不过是二配。二人自然谈到了荣飞，程恪要****与荣飞谈谈。程恪知道荣飞有全盘的计划，似乎并不以这次挫折为念，至少荣飞没有来程恪这儿求援。

    ****找到荣飞。荣飞只说了句“新都无畏，联投更无畏。”他们不仅是师生，是多年的老友，而且已是事业上紧密支援的伙伴了，荣飞并不需要对****隐瞒自己的计划，“这个结果在我预料之中。实践会证明，企业应该也只能按照市场的规律办事。就技术而言，我们的产品比重汽选择的领先一代；就成本而言我们每台发动机比他们选在的产品低15%。行政命令的结果很快就会看到，东方不亮西方亮，死了张屠户，不吃带毛猪。”荣飞转换话题跟****说起王爱英领导的慈善基金会在北新开展的工作，由于有****的支持，效果非常好，已经有四所村办小学得到了资助，今年年底前还要再重建四所。

    说是有****的支持，实际上更是对****的支持。

    荣飞的确对此早有预料，之前已布置了北阳重汽之外的市场开发。因为考虑到北阳重汽脚步蹒跚，新都的机子只配套北阳重汽一家肯定不行。得到井永清的正式回复，荣飞制止了孟启新的嚷嚷，“有关市场开发的计划早让你们做了。全国重汽厂不止北阳一家，慌什么？退一万步讲，企业最重要的是资金问题，有一句话你们记住，企业管理的核心是资金管理，资金管理的核心是现金管理。我们联投最自豪的就是现金流的充足，放眼全国，像我们一样现金充足的企业没几家呢。你们按照原先商讨的方案开展市场的公关工作，酒香也怕巷子深啊，老孟，这段时间你要亲自带队跑，现金流不断，企业运转正常，慌什么？我敢断言，过些日子井永清还要来求你呢。”他对张雄夫说，“张总你的研究所的工作重点要转到轿车发动机的研发上来，我们上轿车项目，一定要有自己的发动机，而且是有自己专利技术的发动机。我再说一遍，资金不是问题，无论引进，购买，研制都行，一定要有自己的知识产权。”

    荣飞有资格在资金上自傲。自打联投成立，与银行的关系与绝大多数企业不同，是银行在巴结联投而不是相反。为争得联投旗下各企业的开户，几家国有商业银行争的非常厉害。目前除掉陶氏在建行，联投的其他企业都是在工行开户的，最初的关系——****的老部下吴厚川发挥了极大的作用，二三年的时光，他本人凭着“出色”的业绩从解放路分理处主任到信贷部主任。90年夏则升到了市工行主管信贷的副行长了。吴厚川还惦记着将陶氏也拉到工行，引发了建行的极大不满。市建行的赵明轩行长多次宴请联投高层，希望取得联投的支持。尤其是得知联投在海外的石油期货中将收获巨利的消息后，建行与工行展开了新一轮的争夺。

    10月7日，第11届亚运会圣火熄灭。中国运动员共获奖牌341块，其中金牌183块。在工体举行的闭幕式美奂美轮，荣飞在电视上再次见到甄祖心，不过这回他没有给甄祖心“剽窃”后世的名作。甄祖心唱的是一首“老歌”，也是荣飞的作品，“爱我中华”非常适合在大型晚会上演唱的歌曲。

    亚运会结束，布局海外的期货也该交割了，预计这笔生意将为联投收获2.7亿美元的巨额利润。其中的一大部分将变为海外订单，为新都汽车（暂名）订购必要的机床设备和大型冲压模具。目标市场还是瑞典，就目前以美国为首的展开对我国经济制裁的国家中，瑞典算是一个“不坚定”的国家，之前与Scania公司在重卡发动机上的合作已经撕开帷幕的一角。

    荣飞必须通盘考虑联投在汽车上的布局了。最苦恼的是许可证。汽车行业实际上控制很严，不是像农机厂搞的小家电。那段时间荣飞一直收集有关信息，也让联投总部的经济研究室收集研究这方面的政策和信息。

    有关工作待年底的董事局会议后方能正式启动。

    还有一件事必须着手安排，那就是澳洲矿山投资的后续工作。已经与王惜福之子王云飞取得联系，王云飞给荣飞的感觉是很精明很爱国的青年，两人在越洋电话里谈的很愉快。荣飞没有完全透漏自己在澳洲铁矿石的通盘设想，王云飞以为荣飞要做股市投资或一般性的资本运作。建议荣飞在澳洲重新注册一家由联投完全控股的公司，逐步在股票市场上吸纳中意的矿山公司的流通股份，适当时候可以收购几家中小规模的公司，以取得在澳洲西澳的采矿资格。目前铁矿石供过于求，澳洲对于外资的进入基本上持欢迎态度，确实是个好机会。除掉荣飞，每人会知道进入新世纪后铁矿石的需求会发生如此重大的变化。