第213章 几千里路

    “我们绝不向那些东方异教徒投降！”秘鲁总督在指挥作战的时候是个保守的人，可是在此时却有自己的原则。同不少西班牙人一样，他是一个虔诚的教徒，而且并不是像世上的大多数一神教教徒那样因为恐惧主的惩罚才不敢背叛信仰。

    在他以前的印象里，东方的中国人是一群无神论者或者说伪信者，虽然令人鄙夷但也令人同情。可是新军部队这些日子以来的作战表现在很大程度上验证了他们的文宣，这些东方人展现出来的性格和作风同他见过的那些华人奴仆大不相同。他们直爽而不拐弯抹角，作战坚韧而不畏惧牺牲。他们有这样强有力的战斗力并不完全是因为巧妙而不计成本的火器制作和运用。他也是一个粗通兵事的人，自认如果是此时的欧洲军队采用同样的作战方式，利用众多精制的轻型火器使先填装好弹药展开战斗，或者是拥有那些精度奇高的怪枪，也不一定能够达到这种战斗力。绝大部分此时代的西方军队更难以把有效的弹药在战场沉稳的运用出来，即便射击的时候不需要繁琐的填装也不可能有这么高的效率。只有一支坚定的异教徒才有可能做到这些。他们自称的天帝之使的军队显然并不是一种宣传，那么向这样一支军队投降的性质就是严重的了。

    “我从不相信中国人会是任何信仰虔诚的教徒。我相信他们或许能最终被我们劝说的。”检审庭的人此时却在为投降寻找起借口来。此时代的西班牙是一个宗教意识很强的国家，某种程度上就像后来中前期的美国一样，可贵族出身的检审庭的官员们见识要比长期待在美洲的总督们广多了，对于上帝的意识虽然还谈的上是信仰但早也已淡化起来：谁有证据证明过上帝惩罚过什么人又奖励过什么人？。

    “你的意思是想让最后的战士们投降？”

    “战斗已经进行到此时了，投降并不是一种耻辱。“

    两人争论起来，但最终还是没有彻底撕破脸。至少相比东方的传统武德文化，基督教并不认为在绝境的条件下投降一定是耻辱。

    最终：检审庭的官员们带领着剩下守军七成左右的人大概七千余人以及不少的平民家属选择了投降。

    而秘鲁总督选择三千人左右的守军继续选择顽抗。

    新军没有花费多少时间就通过俘虏弄清了守军的最后大致兵力，得知敌军只有小几千兵力的武装力量，其中还有不少是临时武装起来的平民后，陈勇就下定了展开最终进攻的决心。

    就算能够动员利马一带的不少居民，波托西依然路途遥远而任务繁重，要在三个月的时间内完成任务并不是一件容易的事情，利马附近的战事显然不能再拖了。如果守军只剩下三千人，那么在炮火削弱之后展开近战攻击就算有所伤亡也应该在承受的范围之内了。

    南下的第九旅主力毫不犹豫的再次展开猛烈的炮火袭击，在抛石坑大致挖好的情况下所有由后方新赶制出来的石弹都投入到了攻击之中。由于守军兵力密度的进一步降低，这些石弹猛烈的轰击倒是再也没有了以前那样的效果，城内的守军只在炮火中损失了数百人左右。

    接下来在烟雾的掩护下，三个步兵营的第九旅主力从三个方向上展开了对利马城的进攻。

    最后的近接交战还是让队伍遭受了不小的伤亡，毕竟在这些西班牙人的火器面前，铠甲防御没有以前那样强的效能了。为了消灭这两千余名残敌，整个队伍还是付出了近二百人的伤亡，至此利马附近的战斗才算完全结束，西班牙人集结在美洲西海岸的主要陆海兵力也算被彻底解决。

    美洲西海岸沿线重要据点的战斗中，仅仅是南下的第九旅主力就付出了千余人的伤亡，排除可以在较短时间内恢复的轻伤员也有六七百左右的纯减员。排除在港口地带必要的留守兵力还有负责船队的必要水手，整个南下主力可动用的力量还是减少到了两千人左右。这当中还包括大概四分之一左右刚刚经历并不长时间训练的阿卡普尔科港征集而来的华人。

    整个利马及其临近地区能够征集起来还算可靠的劳动力，大概就只有以黑奴为主的一万左右的劳动力。

    经过攻城以来这些日子的了解，这些当地的劳动力倒也有些让陈勇等人放心的地方：那就是不论是黑奴还是这里的印第安人，对于金银认识远远不像文明地区的华人那样深刻。

    折合三个月粮价的金银方面的奖励对于这些人似乎还不如三天的假期以及伙食的改善更能激励这些人的士气，这使的官兵们有信心让这些人承担巨额硬通货的运输任务而最大可能的避免风险。

    “这里征集的车辆有多少？还算可靠么？“陈勇向负责炮兵与后勤的军官询问道。“这里的车辆几乎没有可以长途堪用的，听说从这里到波托西将近三千里的路途都是靠沿途的补给点以及人背肩扛负责运输。”

    “竟然有三千里远？“不论是后世的世界地图还是这个年代的，看起来都会让人有一种错觉：寒带的陆地面积会被无形中放大，而热带地区的地区面积看起来会被缩小。非洲这样几乎等于三个中国的大陆在地图上看起来只是比中国稍大，而秘鲁一带的地图和实际情况比起来也是大为缩小了，竟然相差了一半还多。这样算起来：不论队伍怎样赶路，也不论从利马到波托西早就已经有了比较成熟的山路，或许可以通行车辆，都根本无法在三个月的时间里执行哪怕两趟往返运输任务。更别说以陈勇在西南作战中的经验，这些地方大部分标注为山地高原的，还不一定要面临怎样的恶劣路况与荒芜的后勤环境，运力恐怕有相当一部分都会浪费在给养的运输方面。而沿途就地的后勤据点，陈勇并不敢完全的做为指望。按最坏的情况估计：他们极有可能被敌所利用或是破坏了。