第1060章 来人，关门，放黄博！
选赞助商的事闹得沸沸扬扬，整整持续了两周时间，热度还没减。 极限挑战要出的消息已经坐实，著名的CTCC明星选手韩涵也开玩笑地在微博上与极限男人帮成员们互动，让粉丝们无比期待，今年的CTCC肯定有明星碰撞，不知会有多么精彩。 7月上旬的一天，极限挑战录制，大家来到一个让所有人都意想不到的地方——位于红枫大学城附近的高科技产业园。 “欢迎大家收看……” “极限挑战！” 六人打板开始录制，杨安指着身后一栋四层楼的小别墅，笑道：“可能很多观众都认不出来这个地方，不如让我们今天的明星人物沙贝来详细介绍介绍。” 沙贝站出来，得意的将胸口的一个吊牌翻过来，凑近镜头展示着：“欢迎大家收看！没错，这里就是节目的科学大本营，我们的科学怪人正等在里面，ComeOn，跟我来！” VJ队伍跟着进去，小别墅的一楼大约有两百平米，摆着各种仪器，电脑设备，货物展示架，车床，钢板钢管材料，加工板材等等，后面的院子搭着宽大的工具棚，一些半成品木工和铁具模型堆在墙边。 “我们平常打算破解某个流言时，会先在这里开会，研究理论上的实验方案，然后在电脑上做试验模型，最后才是实地验证。嗨Alex，来和的观众们打个招呼！” 沙贝介绍着他手下首席技术官，来自MIT的科学家Alex，接着又将清华北大的两位助手，新加坡国立大学的助手，全部推送到镜头前轮番介绍，趁机给打广告。 杨安好奇问道：“今天不是吗？为什么我们要来这里？有关系吗？” “当然有关系！” 沙贝打了个响指：“请跟我来，今天我们要玩个好玩的游戏——车辆碰撞测试！” 买新车时，广告里通常都会说这辆车NCAP碰撞拿了几颗星，车有多么安全，这也是极佳的卖点之一。 这个NCAP，就是新车碰撞测试，各国都有不同的标准，欧洲最高，给新车碰撞测试结果以星级评价，一般宣传碰撞测试五星就是最高了。 不过新车碰撞测试，一般是正面碰撞64公里/小时，侧面50公里/小时，这是普通人比较正常的驾驶习惯。 而今天沙贝要带领大家体验的是赛车级别的碰撞测试，时速分别按照60，公里/小时，进行对比碰撞测试。 就是这样一个疯狂的节目，沙贝已经带着疯狂科学家玩残了很多汽车，他们测试过“轿车高速钻过卡车底盘能变成敞篷车”，“电影中飞车追逐撞击水果摊还能继续逃跑”，“大巴车50迈过弯时必须让全车乘客转移重心到内圈，否则翻车”，“在加油站打手机会引起爆炸”等各种流言，并且否定了这些。 这次，大家准备对赛车进行不可逆转的摧残，估计要毁掉十几台车吧…… 研发中心做了一系列的试验方案，从数据模型，到测量方案，应有尽有，众人光是看撞车的动画模型，就捏了一把汗，觉得太疯狂了。 参观完研发中心，大家换乘坐小区电瓶车，开出产业园，拐进不远处的一家废弃的厂区。 废厂区的楼房和厂房已经搬空，空旷地方被租赁出去当场驾校训练场，厂区面积很大，路况也还不错，比较适合车辆在里面撒野。 今天，这里来了一辆小型消防车，一辆120救护车，一辆装满各种路障的卡车，三台花花绿绿的赛车，以及一些看起来比较老旧的量产车停在厂区门口，各种拖车，吊车，都排在侧路边，给拍摄小组留出空间。 大家站在摄像机组面前，沙贝向大家介绍道：“观众朋友们应该听说过，我们要做时，先考察过拉力赛CRC，但那天我们吃了很多苦头，杨安还被残酷的赛道颠吐了……” 一群人哄笑，杨安不好意思地笑了，这一段要是放在节目中播出，这时候肯定会插入他在CRC痛苦的表情，撞击来，撞击去，最后扶着车门吐水。 沙贝道：“CRC因为路况的复杂性，让我们几人确实心生胆颤，我们不是专业车手，所以只能将目光投向赛道上的CTCC。那么房车速度锦标赛，在安全性上究竟如何呢？平均时速保持在100公里/小时的CTCC，真有那么安全吗？今天，团队正好接到一个有趣的课题，顺便一起验证。” 这个有趣的课题，是关于防滚架的流言。 在三个月前，苏杭那边出现了一起非法飙车案件，造成了比较恶劣的社会影响，几个富二代开着跑车，深夜在大街上飙车，因为经过隧道时速度太快而撞在一起，最中间的R8和野马跑车翻滚了几圈，最终撞在隧道墙壁停下来，开野马的家伙当场死亡，开R8的轻伤。 后来社会上流传一种说法，说R8的车架防滚效果比野马要好，然后市面上出现了一种简易防滚架出售，价格1万到10万元不等，自称拆装简单，不影响车辆年检，不影响内饰，让不少对车辆安全性有要求的顾客纷纷慷慨解囊。 防滚架是一组焊接死的钢架，一般用在专业赛车上，因为对焊接要求特别高，以及重量限制，所以常常把赛车内部改的乱七八糟，拆掉后排，拆掉塑料件，焊接车身三大件上，这也是一般家轿用户无法承受的。 但简易防滚架似乎解决了美观与安全性的冲突，消费者为了安全纷纷购买，有些自认为安装有防滚架会更安全，导致平常就爱开快车的这些消费者反而开的更快，更具有隐患。 就是要证实真伪，所以有了今天这一期的初衷。 这时候，沙贝高声喊道：“来人，把‘黄博’带上来！” ：。：