第六百二十章 窝心和振奋
随着广东经济的迅猛发展，来广州做生意的各国洋人数量暴增。『頂『『『，.. 特别是周围省份不是战乱就是局势动荡，两广之地的安宁环境就显得格外瞩目，对喜好安宁环境的商人来吸引力不。 同时也有不少两江富人迁移两广，湖广地区也有不少乡绅地主受不了连年战乱之苦，纷纷避居两广并带来了不的消费群体。 加上两广外贸经济迅猛发展，来广州等两广大城做生意的各国洋人数量暴涨，人多是非自然也跟着多了不少，各国洋人万里遥遥从欧美跑来做生意，为了就是钱财和利益，有利益纠葛就免不了纷争。 诸如西班牙，葡萄牙等末流列强国家商人还算老实，因为在远东没什么存在感两广商人做生意还算守规矩。再不济还有澳门这么一个基地，他们可以在那可批发市场，坐等大清各地商人上门进货。 可英法两国商人就不同了，仗着身后份属世界级列强的国力，在大清行事嚣张霸道惯了，只有他们欺负别人的没别人招惹他们的份。 这些英法商人闹腾出了不少事端，广州知府衙门为了处理这些麻烦，可是费了不少手段以及背负了极大压力。 因为吴可和总督衙门的极力反对，尽管英国驻广州领事一直努力，还有香港总督时不时跳出来刷一刷存在感，不过最后还是没能完成在广州城建立列强领事裁判法庭的任务。 也是如此，在广州城发生的一切华洋纠纷，基本上都由广州知府衙门解决。尽管广州知府在纠纷判决中秉承公正态度，甚至有时还故意偏向洋人一方，可依旧引来洋人不满抱怨。 没想到英国佬这么沉不住气，屡次尝试不果之后准备联合法国佬联合出手，他们这是想要干什么？ “大人，英国驻广州领事不仅拜会了法国领事，还有美国以及俄国领事所图不，咱们不得不防……” 吴安脸色沉郁，轻声提醒道。 “这个我明白，洋人向来狼子野心松懈不得！” 吴可轻轻头，沉吟片刻吩咐道：“让下面的弟兄盯紧，一旦洋人领事有任何不正常的举动，务必第一时间回来汇报！” “放心吧大人！”吴安自信满满应承下来。 “还有什么事情么？”吴可满意头，端起桌上的凉茶狠灌一口，只觉一股凉气从胃部向全身迅速扩散，嘴里酸酸甜甜不出的舒服惬意。 “大人，地方上土豪劣绅设卡情况严重，再不出手整顿可能会影响到各地商业流通！”吴安一脸凝重汇报道，常年跟在吴可身边做事，嘴里时不时透出一两军很有现代味的词语，让吴可颇有种亲切熟悉之感。 “之前不是叫各地官府严厉禁止私自设卡么，难道他们当总督府的命令是耳旁风不成？”吴可眉头一皱有些不悦道。 后世他出生于八十年代初，自然经历过那段国家高速发展时出现的各种乱象，尤其是所谓的车匪路霸屡见报端，对于远行之人的威慑着实不。 那还是有汽车摩托车这等便利交通工具，有电话手机这等方便通讯工具都存在的丑恶现象，更不要这个朝廷势力只能到达县城，乡村由各地实力派乡绅掌控的时代，地方上的混乱和黑暗简直让人难以想象。 乡勇队手头资金充裕，手下产业还能源源不断输送利益，两广总督衙门经过一年多时间的调整，目前的财政状况也十分良好，没必要在两广境内设置层层关卡刻意盘剥，阻碍了境内商业流通倒是得不偿失。 对于地方上的情况他早有预备，可没想到还是遇到了这样的麻烦。尽管总督衙门一在强调，并严厉打击各地私自设置厘关哨卡的行为，同时还派出乡勇队临时巡视组分散在各地用以震慑，可是现实情况依旧让人头疼。 广东实在太大了，交通要道以及主要官道乡勇队还能勉强顾忌，那些边边角角的地方也顾不过来了。而越是偏僻的地儿地方势力越是蛮横霸道，私自设卡最严重的都是这些地方，就算当地官府一再严厉警告，依旧挡不住那些被钱财迷了心窍的‘刁民’。 吴安把情况一吴可也只得无奈摇头，这样的事情真让人窝心却没办法杜绝，只能要求各地官府严查同时派出乡勇队将士震慑，想要彻底杜绝几乎没这个可能。 “通告那些商人，把咱们设卡的地全部清晰无误公布出去，告诉他们一些偏僻路段的关卡不是官府所设！”吴可能做的也就只有这些，与各地路霸斗争的事儿不可能完全交由官府，还得流动性强的商人们配合才行。 吴安对此也是无可奈何，他手下掌握着一只三百人规模的直属情报卫队，另有外围人马超过一千，可是两广地区实在太过广大，很多地方的情报不能第一时间得到，直到事情发生了好几天甚至半月之后才得到消息，再想做什么不久措施都晚了。 尽管手下弟兄已经控制了广东地区十来个中帮派，有这些地头蛇帮忙很多情况都能做到第一时间了解，对于防范外来势力渗透很有成效，同时对于调解境内帮派纷争也有一定积极意义，起码吴大总督对于他的工作还算满意。 …… “大人，美国来的铁路集团少东家带来了三个火车头，以及足够修建十公里的铁轨，目前正在琼崖铁矿……” 避过之前的窝心话题，又跟吴可聊了一些市井传闻，待到夕阳西下之时吴安猛一拍脑袋，装做刚刚想起来的摸样不在意道。 “哦，美国佬倒是对琼崖铁矿的矿区铁路足够重视！” 吴可眼中精光闪烁，脸上露出兴趣昂然的神色，追问了一些美国铁路公司少东家的形成安排，以及一路上的言谈举止若有所思。 此时的琼崖铁矿开发第一期工程已进入尾声，目前矿区的铁矿产量已经逐渐稳定下来，每天都有一艘货轮来返于琼崖和广州，然后通过便捷的水路交通运往内地指定铁厂。 吴可对琼崖铁矿足够重视，不仅仅因为那是一座巨型铁矿，而且他的很多构想都在矿区一一实验，看有没有在两广大力推广的可能。 比如铁路和火车…… 矿区刚开始修建时由于条件太过简陋，基本上全都靠人力挖矿出矿，等到后来采购的蒸汽机陆续抵达，矿区的挖掘工作有了机器加入不仅挖矿效率极速提升，还能省下不劳力忙活矿区进一步建设事宜。 单单修建从矿区到最近官道的夯实土路，便花费了矿区一半以上劳力差不多一个半月时间，可就是如此将铁矿石运送出去也得依靠大量人力畜力。 等到矿区铺上铁轨与外部官道连接，直接依靠马拉轨道车的方式便解决了铁矿石的运输问题，给矿区省下大量人力畜力。 切切实实的效果摆在那儿，再也没人什么浪费银子之类的混话胡话，接下来进一步将铁轨延伸出去，伴随嘴近官道直通附近的铁矿石出货码头，再也没有遇到任何阻力和妨碍。 就是一直桀骜不逊的当地土民，对此工程也是拍着巴掌赞成。没办法修建铁路铺设铁轨可是个大工程，需要的劳力可不在少数，矿区就算再有钱也不可能跑到海对面的两广地区去招募人手，能就地解决的自然得就地解决。 修建铁路一下子给当地百姓创造了不下数千个就职岗位，这对于穷惯了的当地百姓而言可不是天上掉馅饼的好事，除了大力支持哪还有反对的道理？ 结果短短半年时间不到，矿区铁路的总力程便一举达到五十多里，虽然没能直达铁矿石出货码头，但也足够采购火车头来回奔驰了。 年底的时候，随着一声蒸汽火车头的震天长嘶，大清境内第一辆火车拖着身后足足五节货运车厢，发出哼哧哼哧的卖力喘气声，在一干官民目瞪口呆的注视下缓慢前行。 确实够慢的，此时的火车行驶速度比起骏马狂奔来还差了一，在速度上确实没啥好的，可架不住这玩意粗笨力气大啊，而且只要蒸汽车头不出故障，燃料足够它便可以长时间工作，不会因为疲惫而需要时间休息。 那五车皮沉重铁矿石被拉到铁轨尽头的时候，无论官民全都处于一种震撼莫名的情绪中难以回神，对于眼前发生的一切感觉十分不可思议。 足足五车皮的铁矿石啊，如果用人力的话起码需要上百青壮忙活好几天的，就算有畜力帮忙也得一天多时间。 别的不，单单五车皮铁矿石抵达铁路重，然后在搬运上畜力大车都费了上百青壮一天时间，然后将这些铁矿石运到数十里外的码头又耗费两天多时间，就可以明白琼崖官民以及矿区劳力为何如此振奋激动了，有了火车和铁路得为他们省下多少功夫和精力啊……