第304章 两款新车同时启动，开启加速模式
2005年对南山集团来说，非常的关键。 虽然现在不需要去外地设厂，但是南山工业园内的各种建设却是一天都没有停下来。 其实，不仅外面的省份想要挖墙脚，就是羊城内部也是有不少区想要请南山集团去设厂呢。 “曹总，星辰汽车新工厂的审批，这几天基本上都已经完成了。” “区里面划拨土地给我们的时候，也已经完成了三通一平。” “接下来可以准备安排厂房施工建设了。” “不过具体的厂房规划，特别是产能方面的布局，需要公司确定一个大的方向。” “之前是按照年产十万的标准去准备的，如果需要预留扩产的空间，那么在早期设计的时候就需要确定下来。” “如果后续扩产的时候准备在其他地方重新修建工厂，那么我们整车工厂旁边其余的土地就可以给到相关的零部件企业用来就近提供配套。” 罗红星是负责生产的副总。 星辰汽车全新厂房的修建，自然是归他负责。 不过，之前曹阳虽然说过新建的工厂要按照10万年产能去修建，但是一些具体的布置并没有讨论下来。 借着这个部长例会，他自然也把这个话题给抛出来了。 毕竟，这么一个大项目，跟各个部门都有关系。 要是不让各个部门都把意见反映出来，指不定后面有坑等着自己呢。 “十万产能是正常上班，双班次生产的情况下的产能。” “修建工厂的时候，首先要确保瓶颈工序的产能要满足要求。” “不要哪天需要转为三班生产的时候，瓶颈工序不能满足要求。” “虽然短期内十万产能已经够星辰汽车使用了，但是我们既然要造整车，就至少要朝着年产100万的规模去努力。” “做不到100万年产量的规模，在全球汽车行业内的存在感就不高。” “当然了，我不是说现在就要准备100万的产能，而是规划的产线，到时候要预留扩产一倍的空间。” “也就是今后如果有需求，可以通过增加设备的方式，比较简单的利用现在的厂房和土地，将产能扩充上去。” “南山工业园这边的工厂，将来扩产之后有20万的产能，通过三班倒和周末加班的方式，可以实现三十多万的极限生产，就已经够了。” “再往后如果需要增产，那就是重新修建工厂的事情了。” 曹阳没有任何犹豫就给出了一个明确的指示。 虽然按照现在紫微星的企划数量，再过几年也不需要这么多的产能。 但是星辰三号和星辰二号马上就要启动了。 没有人比曹阳更加清楚大型suv市场将来会有多么的疯狂。 华夏人喜欢大车，这一点跟美利坚是非常相似的。 只要有机会买到大车，自然是越大越好。 “曹总，目前紫微星的开模指示都已经开始下达，下一周就可以全部完成。” “星辰汽车研究院这边的工作，基本上就算是完成的七七八八了。” “我们是不是可以考虑正式的启动星辰二号或者星辰三号车型的研发工作了？” 既然都已经说到了未来的生产产能布局，绕永祥自然是要提出新车型的研发了。 没有新车型的研发需求，研究院的处境也会很尴尬的。 并且一款紫微星也确实是支撑不起来那么大的工厂产能。 所以已经开始进行一些早期调研的新车型项目，就有必要正式的提上日程了。 “饶总这个提议很是及时。” “星辰二号和星辰三号的新车型启动会，现在可以开始安排了。” “按照目前公司的发展情况，我希望星辰二号能够在2007年上半年上市，星辰三号可以在2007年下半年内上市。” “如果能够提前，那自然是最好不过了。” 对于星辰汽车来说，最难的发动机和变速箱研发问题，已经解决的差不多了。 w12发动机虽然还没有正式的完成研发，但是今年内搞定样机，明年上半年进入到正式量产状态，还是没什么问题的。 那么星辰二号和星辰三号最重要的开发就是车身和底盘、内装、电器等零件了。 这对南山集团来说，难度不是那么的大。 特别是有曹阳在，碰到什么问题都能很快的找到解决办法。 “曹总，同时启动两个新车型项目，设计的开发资金是比较多的。” “如今星辰汽车没有任何的收入，都是依靠集团拨款来发展。” “是不是可以考虑一款一款的来开发新车型？” 董胜男自然是希望星辰汽车能够发展壮大。 但是同时启动两款新车型，作为财务部部长，她是有顾虑的。 其他各个领域的人，估计不会轻易的站出来反对。 但是她得站出来。 要不然到时候明年一年可能就要烧掉十几二十亿的研发费用。 哪怕是节约一点，也要七八个亿。 这是非常夸张的。 要知道，现在的钱跟二十年后的钱，购买力是完全不一样的。 “董部的担心也不是没有道理，或者我们先启动大型suv车型的开发，等到这款车型开发的差不多了，我们再启动另外一款车型？” 绕永祥的内心，此时有点矛盾。 公司要启动新车型了，他这个研发负责人自然是开心的。 要不然没有新车型要开发，怎么体现研发的重要性，怎么好意思去扩大研发的规模？ 但是同时启动两款新车型的话，他又觉得压力有点大。 特别是其中一款还是跑车。 这个他是从来没有接触过的。 甚至国内都挖不到有这方面开发经验的人物。 要说suv也好，mpv也好，都还算是比较大众的车型。 但是跑车那就真的是小众车型了。 里面不少零件的设计要求，都跟其他的车型很不一样。 他还真是担心到时候搞不好。 如果可以再有一年的时间去积累经验，让整个开发团队磨合的更好一点。 与此同时，也能从国内国外再挖一些有经验的人才进入公司，那时候的底气就充足很多了。 “我们虽然同时启动了两款新车型，但是投产时间至少差了半年。” “这已经是考虑到了研发团队的开发工时不足的问题。” “也考虑到了大家对于跑车缺少一些相关的开发经验。” “所以同时启动这两个车型，并没有什么大问题。” 新车型开发的节奏，曹阳都是已经想好了的事情。 自然不会因为绕永祥的担心而改变主意。 有担心，其实是好事啊。 这意味着就有了压力。 在公司上班，要是一点压力都没有，团队的成长速度肯定是非常缓慢的。 “我赞成曹总的观点。” “公司马上要开始修建新工厂了，如果车型太少的话，到时候产能利用率非常的低。” “多开发几款车型，对公司的快速发展来说，是有好处的。” 不等绕永祥说什么，罗红星站出来表示了支持。 他可是担心到时候别说是扩产了，就连现在准备修建的10万产能的生产工厂，都需要很多年才能把产能填满。 到时候压力就全部都到了他这个生产副总的身上了。 毕竟，如果产能利用率很低的话，那么各种分摊成本就会很高。 到时候新车型的成本达不到目标，估计财务部就要追着生产部门和采购部门降成本了。 “从宣传的角度考虑，公司确实是需要几款车型才行。” “并且我们现在的三款产品，它们的市场定位完全不同，车型的类型也完全不同。” “到时候可以很好的确认确认一下市场表现，再来考虑第四款车型的定位问题。” 曾婷婷自然也是支持曹阳的。 车型种类越多，销售部的工作才越好做。 要不然有些消费者想要某个类型的车，你压根就没有。 那就很尴尬了。 再说了，跑车虽然销量不可能很高，但是对于提升品牌力来说，却是非常有帮助的。 星辰汽车既然走的是高端路线，跑车就不能没有。 甚至一定程度上，跑车将会是代表了星辰汽车的门面，是各种全新技术的试金石呢。 “其实我们研究院也不是觉得星辰二号和星辰三号有哪款车型不好。” “只是想要更好的把车型给开发的完美一些。” “当然了，如果要同时启动两款车型，我也是支持的。” “只是需要麻烦人事部那边帮忙尽快的多招募一些有经验的工程师，加入到我们的队伍之中。” 绕永祥并不是真的要反对两款车同时开发。 他只是没有信心而已。 如今见到大家似乎都支持两款车同时搞，他自然不会再跳出来反对了。 只是借着这个机会，他肯定是要向公司要资源的。 “现在我们公司的待遇在不断的上升，对汽车行业的人来说，吸引力也算是上来了。” “除此之外，这几年毕业的大学生越来越多，就业的竞争压力也比几年前大了。” “所以不管是招募应届大学生，还是社会招聘，难度都比以前要低。” “研究院需要什么人才，把需求提出来，我们人事部会全力配合。” 刘友梅现在也难得的硬气了一把。 公司的待遇好，有前途。 市场上人才变多了，竞争变激烈了。 这种情况，她们人事部的工作，自然是变得好做了。 “各个部门都回去检讨一下，看看有哪些准备工作需要做。” “下周内正式的举办新车型项目启动会，确定各个车型的主要开发指标。” 新车型的具体事情，在部长例会上肯定是讨论不完的。 所以曹阳也没有再浪费时间，直接定下了大方向。 接下来的一周，各个部门都动了起来。 而星辰二号和星辰三号的新车型启动会，马上就要正式的举办了。 而销售部和研究院作为车型市场调研和车型定位的关键说明人，自然是要跟曹阳事前汇报、确认，然后才会上会。 很多时候，不管是在企业还是其他地方，上会的东西，更多的都是在走流程。 真正的汇报工作都是在上会之前完成的。 要不然你贸贸然的把一些提案扔到很正式的会上，说不定就乱套了。 “曹总，现在的国内汽车市场，基本上都没有5米以上车长的大型suv。” “这基本是就是全尺寸suv才会做到五米多。” “目前除了福特汽车旗下的林肯领航员和通用汽车旗下的凯迪拉克凯雷德，也很少有其他车企有涉足这方面的市场。” “就比如宝马，到现在为止都没有这样子的车型。” “奔驰和保时捷也不例外，人家都不生产这个类型的车。” “我们的suv是不是可以把定位适当的往下调一调？” “我觉得宝马x5和奔驰ml系列就是非常适合的对标车型。” 曹婷婷一下就感受到了很大的压力。 销售部准备的报告资料，虽然全面的分析了各种suv车型的情况，但是最终的结论显然不是曹阳说的那个方向。 “我也觉得曾部长说的有道理，宝马x5现在的市场表现非常的好。” “安装了6.0lv12赛车发动机，经过设计师一番调校之后，让它拥有了700匹马力，百公里加速时间只有4.7秒，还有一个令一些消费者振奋的事情是，它只需要不到八分钟的时间就可以跑完整个纽北。” “如今我们的w12发动机已经在研发之中了，按照我们现在的设计参数来看，到时候得表现肯定比宝马x5还要好。” “到时候获得成功的可能性是非常大的。” 绕永祥跟曾婷婷之前是通过气的。 他们都觉得x5这个级别的suv，是现在市面上高端suv里头，销量最好的。 所以想着星辰汽车的第二款车型，能设计成这个类型的suv。 “宝马x5是1999年才推出的全新车型，我对它的印象倒也还挺深的。” “要是我没有记错的话，现在市面上销售的x5，车身长宽高分别是4666mm，1872mm，1750mm，轴距是2819mm。” “作为一款一直拖延了五年才出来的车型，它的前脸造型和宝马3系以及宝马5系差不多，无非就是把轿车的前脸安装在suv身上。” “首先这种cao作方式，我就完全不认可。” “轿车就是轿车，suv就是suv，不能这么糊弄消费者。” “当然了，我也知道现在的汽车行业，最主流的产品还是轿车。” “各个车企的suv车型都比较少，也没有受到充分的重视。” “而消费者对suv的概念也并不算非常深，所以这样的车型也并没有让宝马公司招致太多的质疑。” “甚至许多消费者仍然会非常开心的选购x5。” “但是，大家要知道，不是宝马x5做的太优秀，而是宝马x5现在没有什么太大的竞争对手。” “唯一一个拿得出手的奔驰ml，它的外观又显得太过于老气了。” “所以大家才会觉得宝马x5是现在最为豪华的suv。” “哪怕是路虎的揽胜跟它相比，也不遑多让。” “但是，大家其实要是做留意一点，就会发现suv热已经开始了。” “特别是在华夏市场，已经有非常明显的征兆，suv才是将来增速最快的细分市场。” “你看人家西风本田的crv，哪怕是受到了长城汽车碰撞测试事件的影响。” “现在只是稍微给点优惠，销量又冲上去了。” “长城汽车的h6和奇瑞的瑞虎，以及比亚迪的s6车型，卖的其实都还不错。” “并且同级别的suv车型，相比轿车来说是有溢价的，这一点非常重要。” “所以我可以明确的告诉大家，星辰汽车将来的赢利点就在suv车型上面。” “宝马x5这个级别的suv车型，我们以后肯定是会生产的。” “甚至生产不止一款也不奇怪。” “但不是现在。” “星辰汽车是走高端路线的豪华品牌，我们要把这个豪华感给立下来，刚开始推出来的车型，就要尽可能的走高大上的路线。” 曹阳很是认真的跟曾婷婷和绕永祥了一下自己的看法。 大型suv，现在确实是没有几款。 但是并不表示消费者没有兴趣啊。 “曹总，把suv作为未来发展的重点，我是完全同意的。” “但是第一款车型的尺寸，就要直接坐到5.2米长，轴距要超过3米，这个是不是稍微夸张了一点？” 曾婷婷还想努力一下，毕竟这样子的车，在市面上都找不到。 星辰汽车相当于要去开拓一个新市场。 这让她很有压力。 “车身长度越长，其底盘强度就需要大大增强。” “而加强底盘强度的难度指标比较大，哪怕是一些国家巨头，也都还没有掌握足够的技术。” “市面上绝大多数针对美利坚市场以外设计的车型，车身长度一般为4.8米以内。” “suv就更短了。” “曹总，要不我们也先设计一款比x5大一些，但是没有超过5米的suv？” 绕永祥也在做最后的努力。 倒不是说他们两个就要跟曹阳对着干，实在是曹阳的这个要求，有点夸张。 凯雷德和领航员能够成功，那是因为美利坚特殊的用车环境。 你看看这两款车型在美利坚之外卖了多少台？ “不夸张，既然是大型suv，如果车长都还没有5米，算什么大型呢？” “虽然我们国内的大部分车企是东瀛系和欧系，或者是模仿他们的车。” “但是其实国内的用车环境和爱好是跟美利坚市场最像的。” “按照我的规划，将来星辰汽车的suv车型将会是比其他车型的总和还要多。” “像是轿车，现在有紫微星了，顶多再来一款就够了。” “而跑车的话，有星辰三号之后，再来一个型号的，基本上也够了。” “至于mpv，将来市场成熟的时候，可以搞一款，但也不会多。” “剩下的精力，全部都放在suv车型上。” “什么全尺寸suv、大型suv、中大型suv和中型suv，都是可以考虑的。” “甚至同样尺寸的suv车型，我们还可以按照城市suv和真正的越野suv的区别，分别搞出来一款。” 没有人比曹阳更加清楚未来suv车型有多火。 也没有人比曹阳更加清楚suv车型的钱有多好挣。 所以曾婷婷和绕永祥听了这话之后，都非常的诧异。 “曹总，星辰汽车难不成要走路虎的路？” “他们主打suv车型，但是现在据说已经陷入到了亏损的境地呢。” 曾婷婷看到曹阳要主打suv车型，心中很是着急。 搞一两款suv，肯定是没有问题的。 但是把宝压在suv上面，这就让人感到担心了。 “要不我们就先试着设计一辆曹总您说的5.2米的大型suv吧。” “后面看看市场反响之后，再考虑其他的？” 绕永祥也有点怕了。 赶紧同意了曹阳之前的提议。 免得等会曹阳要是直接把星辰三号和星辰二号都调整为suv车型，甚至更加激进的同时推出好几款suv车型，那就吓人了。 “没问题，车型的尺寸定下来了，车型的外观我会亲自参与设计。” “至于发动机和变速箱，那没什么好说的。” “肯定是要使用w12发动机和8at自动变速箱了。” “在底盘设计方面，有一点一定要注意，那就是四驱系统必须要有。” “这个级别的suv，必须全系标配四驱系统。” 这么一款大尺寸suv，曹阳自然是要亲自参与各项设计，要不然指不定就真的要扑街了。 但是有自己的参与，至少可以确保它的下线。 “四驱系统如今已经作为南山汽车零部件的开发重点，在跟星辰汽车研究院一起努力了。” “不过一套好的四驱系统，难度还是挺高的。” “好在我们集团在轴承、齿轮和控制系统方面都有足够的技术积累，而四驱系统对这三类技术的需求是最强的。” 基础零件的技术足够强，开发一些总成零件的难度就可以降低很多。 要不然的话哪怕是你设计出来了一个很不错的总成，最终生产出来的零件，却是可能达不到设计要求。 “销售部和研究院在确定车型的装备的时候，不要怕花钱。” “怎么豪华怎么来。” “什么木纹扶手，软包中控台，品牌音响，座椅加热和通风之类的，全部都可以上。” “反正羊毛出在羊身上，这么一台大型suv车型，售价绝对是不会低的。” “要不然到时候没有办法给大型suv和中型suv留下足够的定价空间。” 曹阳这么一说，曾婷婷是又开心，又担心。 开心自然好理解，做销售的在企划新车型的时候，就怕因为成本问题，这个装备不让用，那个配置觉得太贵了。 至于担心，那就是担心到时候价格太贵，卖不出去啊。