第988章：苏连的技术！
苏连之所以能够成为红色帝国，甚至是超级帝国，并不是没有人才，相反太多太多人才，则是苏连的环境给限制住了。 除此之外，苏连是畸形发展，除了偏向军工，重工业外，其他方面几乎都放弃了。 但是。 苏连的半导体，在历史上，一度领先世界。 1947年，苏连还没有人收听西方电台，但莫斯可动力学院的肄业生巴希尔.拉梅耶夫喜欢听国广播公司的广播。 有一次，节目里反复播报国1945年底硏制出第一台数字计算机“埃尼阿克”的消息。 灵光一闪的拉梅耶夫带着这个想法，立刻找到了苏连科学院通讯院士伊萨克.布鲁克，并在1948年5月成为科学院动力硏究所电气系统实验室的工程设计师。 他和布鲁克很快便拿出了编程计算机的设计图。 那个时代的计算机和现在不太一样。 “埃尼阿克”重27吨，含有根电子管，每周都要烧坏两三根，导致计算机停止运校有保障的连续工作时间为20时，根本不够把长时间计算进行到底。 “埃尼阿克”半数时间处于停转状态，为了找出烧坏的电子管。 拉梅耶夫和布鲁克想到用半导体器件代替电子管。 这简化了计算机结构，提高了稳定性和寿命，降低了能耗。 半导体器件能以非常高的频率工作，从而加快运算速度。 专利申请于1948年底提交，1949年，拉梅耶夫应征入伍。 布鲁克没有能手动cao作电子仪器的人手，替代者很难找。他挑选了几十名高校毕业生和—名连中学都没毕业的才尤里.罗加乔夫。 但专利是一回事，计算机是另一回事。 科学院直到1950年4月才下达了制造计算机的命令。 -1于当年12月开始运行，比基辅的es计算机早了10。 当时国计算机的运行功率为174千瓦，苏连的仅为8千瓦，占地4平方米。 与27吨的庞然大物相比，它就像个婴儿。 -1也是用磁鼓存储数据，但还有类似于内存的东西——就像电视机里是用的静电导管。 这台计算机在当时堪称独一无二。 20世纪50年代，苏连出现邻一批量产电子计算机。它们被安装在科癣军事机构，用于数字通讯、气预报和执行各种计算。 布鲁克还建议用它们来控制发电站和其他复杂的工业设施。 尽管旗开得胜，苏连未能保持计算机技术的高速发展。 问题出现在微处理器问世之后，70年代初，电子器件变得极，已经无法手工装配。 为了生产这些器件，需要无线电电子厂和制作硅晶的真空环境。 与此同时，苏连和西方国家开展技术竞赛的大环境发生了变化。 在斯大霖时期，没有人向苏连出售用来进行氢弹运算的计算机。 在布鲁克和拉梅耶夫的时代，能够工作的数字计算机只有国才樱 要想拥有计算机，只有自主研制一条路。 到了伊里奇时期，苏连扩大了高价石油出口，并开始用得来的钱购买技术。 即使不便宜，也比自主研发容易。 伏尔加汽车制造厂，卡马汽车制造厂和第一批使用仿西方微处理器的电子计算机相继出现。生产设备也从国外运了进来， 当电子计算机进入大规模量产阶段，苏连和西方之间的差距拉开了。如果从菲亚特公司购买的“日古利”汽车落后了十年，那么计算机则整整落后了几十年。 等到进口技术实现产业化，西方已经研制出更加先逬的新机器。 20世纪80年代初，b和苹果公司推出邻一批个人计算机，其他公司紧随其后。 苏连也提出过类似设计，比如“微-80”，但没有得到国家的认可。 苏连电子工业部副部长戈尔什科夫对“微-80”的设计者：“伙子，别再胡扯了。个饶汽车、退休金和别墅都可能有，但个人计算机不可能。你们知道什么是计算机吗？它占地100平方米，需要25人维护，每月消耗30升酒精！” 可想而知，苏连的一步错步步错。 上面的人不重视，下面的人再有才华也没用。 半导体只是一方面，但是，苏连在半导体或者计算机这方面的人才是真的很多。 像莫斯可国立大学每年培养的理科人才非常多，苏连自己不重视，像苏连最早研发计算机那几个人才，早已被埋没了。 历史上最出名的一款游戏鹅罗斯方块。 实际上，1985年6月，工作于莫斯可科学计算机中心的阿列克谢·帕基特诺夫在玩过一个拼图游戏之后受到启发，从而制作了一个以electronc60为平台的鹅罗斯方块的游戏。 后来经瓦丁·格拉西莫夫移植到pc上，并且在莫斯可的电脑界传播。 随后很快传遍全世界。 但是，在历史上，这一款火爆全球的游戏，作为发明者阿列克谢，却是没有拿到注册专利，没有赚到一分钱，反而成了任堂旗下最火游戏之一。 这也只是一款火爆全球的游戏。 杨铭看得出，苏连的人才，包括半导体，计算机，甚至这些游戏研发方面的人才真的很多。 但是，至始至终，都没有得到重视。 除了这些外。 杨铭还知道，苏连正是人才很多，苏连的科技，很多苏连技术其实并不比欧美差。 像被誉为‘现代工业皇冠上的明珠’的航空发动机。 除了国外，还有国。 罗尔斯.罗伊斯是国着名的发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置，其中航空发动机是其久负盛名的拳头产品，它研制的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所采用。 罗尔斯.罗伊斯公司成立于1906年，创始人是查尔斯.罗尔斯和亨利.罗伊斯，很多人会将罗尔斯.罗伊斯公司与劳斯莱斯汽车公司混淆，其实他们早在1973年就被拆分为两家独立的公司。 劳斯莱斯公司则是被杨铭给收购了。 但是，劳斯莱斯的航空发动机则是属于国国有企业的。 杨铭眼馋劳斯莱斯的发动机也没用，因为买不下来。 但是，还有一个国家樱 正是苏连的航空发动机。 苏连的客机，战斗机全部都是采用自制的航空发动机。 杨铭知道，历史上后来国内许多战斗机也都从从鹅罗斯购买的航空发动机。 第四章！ 求订阅！！