第56章 多用途飞行滑板！
世界上大部分地区还是和平的，哪怕有危险，但也不是处处都有高强度的枪林弹雨。 尤其是对于生活在联盟青舟市的吴用来说战争非常遥远。 不过“三级大哥”用不到，轻型动力外骨骼和工程动力外骨骼的用处却不少。 在流浪母星第二部外骨骼道具基础上进化而来的二级外骨骼性能很不错。 毕竟在流浪母星的科幻设定里全球真的合作了，那么尖端实验室整合出高效的外骨骼也很合理。 它们通常使用石墨烯电池，解决了当前世界动力外骨骼续航严重不够的问题，然后使用更高的智能控制系统，其余的……好像就没什么了。 毕竟当前世界的外骨骼技术发展确实不错，智能控制系统其实都不算大问题，最大的问题只有续航。 吴用现在有了“三级大哥”的技术支持，他决定对二级的轻型动力外骨骼和工程动力外骨骼做商业级优化。 石墨烯电池就别想了，升级科技公司现在的制造厂不具备廉价生产能力。 他之后会建设专门的石墨烯工厂，只因为现在升级科技的实力还不够强大。 那么商业级优化只能从大量廉价部件替换和少量核心部件自产，还有智能系统上下功夫。 轻型动力外骨骼的主要功能就是减轻负重和轻度助力。 如果电池给力的话，陆军肯定会非常感兴趣。 因为士兵的战斗负重已经到了三四十千克，特殊兵种更是要负重五六十千克，对士兵体能的消耗非常大，严重影响持续战斗时间。 要是价格便宜且续航时间长的轻型动力外骨骼能替士兵承受哪怕三十千克的重量，那么士兵们的持续战斗力也会大大提高。 并且手臂外骨骼的轻度助力可以减轻士兵射击的后坐力，提高射击精度，让普通士兵也变成神枪手。 还能根据特战需求改进外骨骼的模块，提高特战小队的作战能力。 不过那都建立在电池续航的基础上，现在肯定没戏。 但对后勤部门和炮兵的吸引力还是很大的。 后勤就不说了，搬运各种弹药和补给箱对士兵的体能消耗也很大，用上轻型动力外骨骼可以减负，并且后勤场地可以直接连接外部电源，续航不是问题。 哪怕嫌弃电线麻烦且容易造成混乱，比如规划不好变成“缠绕耳机线”之类的，其实可以把电池设计成快拆结构，用完电池几秒钟就可以换成满电的。 想来后勤部门肯定不会缺电池。 炮兵那边也一样。 虽说用上了新型卡车炮，但一枚155毫米榴弹炮的重量就有50千克左右，以前要抬起来直接塞到炮膛里，极其费力。 现在有了半自动装弹机，只要搬到装弹机上按一下按钮就能装填，可搬运过程的消耗也不小。 那么轻型动力外骨骼解君忧。 想连线就直接连到车上，嫌麻烦就用快拆电池，一辆卡车上随便找块地方都能装一大箱电池。 同时它在医用器械方面也有市场，可以帮助行动不便的病人进行活动，辅助他们进行肢体康复训练。 现在市面上就有卖的，但都是价格贵的同时又没有那么好用。 而工程动力外骨骼差不多就是轻型动力外骨骼的放大版，轻型的可以帮助使用者轻松举起50公斤，工程的就可以帮助使用者轻松举起500千克，甚至更高。 小型的类似《球2》里的设计，因为脚部有缓冲结构，所以高度差不多有1.9米，可负载几百千克货物。 大型的类似于《异形》里的P-5000两足装载机，高度能达到2.7米左右，可负载4吨货物。 工程外骨骼的专业性更强，虽然没有轻型外骨骼那么灵活，但强力的负载能力可以让它们在复杂地形和狭窄环境中替代部分大型机械的功能。 比如地震救援，初期大型设备根本无法工作，人型的工程外骨骼就可以快速展开救援，或快速清理出可以让大型设备工作的区域。 还比如在航母甲板上给战斗机装载弹药。 之前给机翼下挂载一枚一百多千克重的空空导弹都要五六个人，挂载重型反舰或对地导弹不仅需要人多，更需要开一辆挂载车过来。 这样占地方不说，还增加甲板工作的复杂性。 毕竟人一多就容易乱，一乱就容易出事故。 使用工程外骨骼之后就可以极大的解决问题。 常规状态下挂载一百多千克的空空导弹只需要一个人和一台工程外骨骼，也就是工程外骨骼挂弹，另一个人进行固定锁紧。 极限状态下一台工程外骨骼就可以，也就是先用工程外骨骼挂弹，然后工作人员双手离开cao作杆去固定锁紧导弹。 哪怕一吨重的重型导弹也只需要两台工程外骨骼和一个人就可以。 这里说的是小型工程外骨骼，毕竟航母甲板上的空间和机翼下方空间有限，2.7米高的大型工程外骨骼使用不方便。 所以只要找准定位，这两型动力外骨骼的商业级优化并不难做，有部分核心二级和三级技术支持足够碾压同类型产品了。 不过吴用觉得最适合做升级科技第一款产品的东西还是单人飞行器。 之前那个飞行器视频的效果不错，尤其是最后“载人起飞”的那一下，充分吊起了观众的胃口。 不得不说，人类这种不适合飞行的生物对于飞行的渴望是无限的。 所以托这种渴望的福，那一期的播放量已经达到了60多万！ 之所以不升级，一是被其他更劲爆的事情耽误了，二是打算开工厂当商品卖，没有工厂的时候自然不着急。 现在制造厂快要升级改造完成了，那架“无人飞行器”的升级和商业级优化工作也该开始了。 “普通的无人飞行器”是他造的第一台一级造物，为了保证能驮着自己飞起来，他把翼展做到了3米，两個直径1米的大风扇没有辜负他的希望，把他托起来了一点点。 但也只有一点点。 而飞行器升级到二级之后翼展直接缩到了1.5米，其他部件也等比例缩小。 不过原本在机翼中间位置的两个风扇往翼尖方向挪了，保证了中心位置相对大的空间。 打开数据面板。 【造物命名：多用途飞行滑板】 【造物等级：二级】 【造物数据：翼展1.5米，长0.7米，高0.3米，整机重量15千克，最大起飞重量125千克，最大飞行高度4000米，最大续航15小时……】 【造物配置：新型复合碳纤维材料在质量够轻的同时保证了机身强度，非典型飞翼布局进行了优化升级，尽量减弱两个涵道旋翼对飞行器气动外形的影响，配合石墨烯电池进一步增加飞行时间。 两台倾转涵道旋翼使用了更加先进的盘式电机，缩减尺寸的同时增加桨叶数量，修正桨叶外形，让旋翼模组更加静音强力，尾部小型涵道同样进行了升级，辅助能力更强。 智能飞控系统得到升级，可以更有效的控制不同状态下的飞行姿态，雷达探测与感应系统升级，分辨与跟踪目标的能力加强，摄像模组升级，增加声音录制功能，信息传输与遥控模块升级。 常规搭载两架微型四旋翼无人机，升级……】 【造物评价：这是一架多用途小型飞行器，常规状态是长航时侦察无人机，极限状态可以载人，但要注意它的飞行时间……】 【源视频：《我造了一架‘无人’飞行器》】 【播放量：62.7万】 【条件未满足，无法升级！】 看完数据吴用觉得还可以，二级科技对他现在的大脑来说没啥压力，只是头脑一热的事。 而且他发现这台二级的飞行器差不多是可以直接通过视频展示的，因为仅从外表看上去没有那种“过于逆天不宜展示”的黑科技部件。 这就非常好！ 都闪开，吴用要装逼了！