第二百四十五章 强行十级中战
十级的中型战车啊！二战真的有么…… 看着少女那充满怀疑的眼神，莉丝只是轻轻地在空中一划，一辆战车的数据就出现在了少女面前。 “虽然有点强行，不过这玩意应该能算是十级中型战车了，‘实在没有零件可以替换所以装上aV-179o-3和cd-85o-2的T26e4级潘兴’参上~” “……卧槽你还真敢啊！” 少女真的没想到，莉丝居然把主意打到级潘兴身上去了，强行弄出了一辆十级中型战车。 为了弥补潘兴火力不足的问题，美帝开出了倍径更长的T15型9omm火炮，换装了这种火炮的T26e1也被更名为T26e4。 这点改动自然不能让它成为十级车，我们要说的，其实是一辆经过战地临时改装的级潘兴。 1945年初，哈林顿少校，找来了他的下属贝尔顿·库伯，问他不能做点什么。 哈林顿少校不想在第一场战斗中就失去这辆这辆先进的战车，于是他命令库伯中尉想办法提高战车的装甲。 只是装些沙袋的话肯定不会让自己的上司满意，于是库伯只能另想它法。 在一家德国人的维修厂，他找到了几片大块的38mm锅炉钢，这顿时给了他主意。他把两片锅炉钢焊接到了一起，形成了V型的形状，之后作为附加装甲装在了战车之上。 和潘兴自身46°法线角布置的上装甲不同，V型附加装甲的上半部分为6o°法线角布置，因此附加装甲与车身之间还空出了一定的空间，可以有效防护高爆弹和破甲弹。 虽然锅炉钢的强度肯定是不如装甲钢的，但是库伯还是认为这种大倾角布置，并且中间镂空的复合装甲能够有效抵御德国人的炮火攻击。 在这家维修厂中，库伯还现了一辆损坏的黑豹，于是在这辆黑豹的前装甲上切下了一块15ocmx6ocm大，厚88mm的装甲。 不要吐槽为什么是88mm，库伯在他的书中就是这么描述的，山口丁中引用的也是这个数据。 在为同轴机枪和观瞄设备开了几个洞之后，库伯满意的把这块装甲装到了战车的炮盾前方。 但是装了这玩意之后，炮塔出现了重量不平衡的情况。 不过没有关系，库伯使用了美系祖传的炮塔配重大法，在炮塔后方加上了一块配重块，总算是解决了炮塔的平衡问题。 好吧，这时新的问题又出现了，潘兴的炮塔仰俯机构出现了前半部分重的情况，导致炮管不能够正常仰俯了。 然而这又怎么会难倒机智的库伯中尉呢，他又切了两块锅炉钢，焊接在了这块装甲板的两侧。在多了这两个“小耳朵”的配重之后，潘兴的炮塔仰俯机构终于能正常工作了。 在加了一堆杂七杂八的东西之后，这辆战车的重量顺利提升了七吨，达到了5o吨重的水平。 由于不是正规的改装，这辆潘兴很明显不会有什么好的动力学设计。别的不说，这辆潘兴的悬挂系统比起普通的潘兴就低了五厘米。 另外，其使用的福特gaF动机只能提供5oo马力的动力，这玩意推35吨的谢尔曼很完美，推42吨的潘兴也倒勉强，不过推5o吨的潘兴改就有点尴尬了。 不过美国人倒是对此十分满意，不管怎么说，他们总算得到了一辆既有厚重正面装甲，又有强力火炮的级战车，第三装甲师的人们称它为“级潘兴”。 根据库伯中尉的记载，这辆战车参加过两次战斗。第一次是在1945年初，德国的威悉河和诺德海姆之间的地区，击毁了一辆身份不明的敌方战车。 在第二次战斗中，库伯上校称这辆战车击穿了一辆虎王，并且引了弹药殉爆。 不管怎么说，这绝对是一辆非常强力的战车。现在莉丝给它装上了81o马力的aV-179o-3动机，瞬间就解决了动力不足的尴尬问题。 即便有着5o吨的自重，在81o马力的澎湃动力下，依然能保持住16马力/吨的优秀推重比。 换完动机的级潘兴绝对称得上十级中型战车，其使用的T15e1火力虽然比T15e2差一点点，但是还是比9ommm3要好不少的，射hVap照样秒天秒地。 至于防护，这玩意的正面防御力不比137工程差，毕竟战车道中顶盖是不算装甲模块的，唯一的弱点大概就是正面的机枪口了，不过实战中哪有那么容易被打中呢？ 无论是机动，防护，还是火力，这辆潘改都是十级中战的水准。 仅仅是换个动机，就让这辆潘从八级重战变成了1o级中战，不得不说战车就是这么的神奇。 看见少女犹豫不决的样子，莉丝再次诱惑了起来。 “另外，jiejie大人，这辆潘可是重置的，悬挂系统那一堆都用了现代的材料，我可以保证不会出现机械问题哦~” “买！”少女终于开口了，自暴自弃的说道：“我买还不行么！买买买买买！” “多谢惠顾。”莉丝满意的笑了笑。“战车明早就会送到啦！” 少女的账上，瞬间被扣去了315oo点奖励点，少女的51ooo点只剩下195oo点了。 “还有195oo点啊，该怎么花呢？” 解决了战车的问题之后，少女又开始纠结了。 --------------------------------------------- ps：级潘兴的资料来自坦克世界俄服官网上的一篇文章，作者是andreyupanov，地址：/ru/nes/12/super_pershing_history/，本人对此不负任何责任_∠)_