第五百四十五章：我们的航路（一）

    移民全球正文卷第五百四十五章：我们的航路但澳M对接大陆的独一无二优势，却让葡萄牙人获得了巨大的贸易利益。

    有资料记录表明，仅1625年一年内，由F律宾输入澳M的白银就达1400万两。

    要知道，我朝在隆庆开关时税收，包括之前，每年不过数百万两白银。

    需要注意的是，尽管开放海禁，为我朝获得了巨大的经济利益，但这些通过贸易输入天朝的白银。

    很大程度并没有为Z央财政所用，而是在东南沿海，成就了数量庞大的利益阶层。

    无论是火炮还是白银，都没有能够帮助我朝，打破自身的周期律。

    只是这个问题，并不在我的解读范畴之内。

    与之相比，大家更应该关注在同一历史时期，宽广的海洋上到底发生了什么。

    最起码，先后抵达太平洋的西班牙人和荷兰人，应该没有理由让葡萄牙人独美与中国的贸易的。

    这三国在我国和周边国家的历史进程、地缘Z治格局造成了重大影响。

    在葡萄牙人的大航海事业中，西班牙人和荷兰人是最大的挑战者。

    为了让大家更直观的了解欧州人的性格、动机，和他们的本性，为我们以后制定正确的策略。

    有必要介绍一下他们口中所谓的航海家，其实也就是一手拿刀枪，一手拿S经的殖民强盗真实嘴脸。

    接下来我会讲讲他们的事迹，希望为我们以后制定详细计划有帮助。

    言归正传，相比后来直接侵蚀葡萄牙势力范围的荷兰。

    一直在伊比利亚半岛，给予葡萄牙巨大压力的西班牙。

    反而要好应付些，最起码罗M教Y还能够居中。

    为这两个TZ教国家做调解，并为之划出一条瓜分世界的“J皇Z午线”。

    作为地理大发现的先行者，有足够的利益让伊比利亚双雄分配，是两国能够大体上相安无事的重要原因。

    至于那些后来者，就只能通过一场场战争，而不是J皇的谕令来强行插入了。

    然而J皇Z午线并不是一条完美的分割线，事实上，无论是最初的版本。

    还是调整后将巴X大部切割给葡萄牙的版本，本质都只是在大西洋上划出了分割线。

    西班牙的扩张方向，被限定为大西洋以西，葡萄牙则取得了从F洲进入东方的垄断权。

    只是一旦其中一国，从自己的扩张方向完成了环球旅行，势必会引发新的矛盾。

    最终率先打破僵局的是西班牙。

    1519年，麦哲伦率领着一支由五条船组成的船队，从西班牙出发开始了环球探险之旅。

    讽刺的是，这一机会原本是属于葡萄牙的。

    以麦哲伦的本意来说，本来是希望能够由西向东，完成横穿太平洋的环球探险的。

    坚信地球是圆的探险家认为，在横穿这片未知海域之后。

    将从新大陆的另一面登陆，并与哥伦布发现的大西洋航线对接。

    优先选择葡萄牙的原因，在于麦哲伦是一名葡萄牙贵族。

    从1505年，其本人甚至亲身参与过葡萄牙在印渡的战争，并前往M六甲考察过。

    然而任何试图从外部获得经济支持的探险活动，都需要有给予投资者一个经济上的理由。