第四百章 开发胶州湾

    武装明末正文卷第四百章开发胶州湾王永民听到方云说基本上已经掌握了莱州府，眼中一亮，和方云一样，王永民也希望自己管辖的地盘越大越好，别说登莱两府了，就算方云把山东六府十五州全部交给王永民治理，王永民也只会干劲十足，不会觉得辛苦。

    尽管眼下莱州府遭了兵灾，王永民接受之后，不仅无法从莱州府获得赋税和收益，甚至还需要还需要向莱州府输大半年的血。

    可是半年以后呢，莱州府有一百多万人口，面积也不比登州府小多少，只需要组织那些无地的百姓去开荒，五百万亩可能没有，但是开垦三百万荒地的肯定没有问题的，再加上莱州府原有的三百多万亩土地，一年能够提供的赋税也是非常可观。

    除了传统的田赋税之外，莱州府百余万人的日常开销，会产生的多少的商税，而且莱州府还有一个天然的港口，胶州湾，也就是后世的青岛，从胶州湾出发前往南直隶淮安府，比威海卫出发近了几百里。

    只要把后世青岛这个港口城市开发出来，他们手里就有多了一个商贸重镇，威海卫现在每个月都能提供将近两万两的海关税，这还是一位威海卫主要是军港的原因，担任拱卫京津地区的安全问题。

    但是青岛就不一样，完全可以开发成一个纯商业的城市，唯一能对青岛产生威胁的也就是东洋倭国呢，不过东倭国的现在也在闭关锁关呢，而少量倭寇海盗根本不是破虏军水师的对手。

    至于莱州府那几十万嗷嗷待哺的难民，其实也不是什么大问题，首先开荒和兴修水利设施需要的人数至少都是以十万基数的，工实时间也是以月为单位的。

    开完荒之后，修建公路同样需要大量的人手，尤其是王永民打算把青岛地区发展成一个商业城市，就更需要修建完备的公路网了以及大量的城市建筑。

    这年头的海商不是人人都能玩的起的，一条运输船需要的银子至少也是以百两为单位计算的，再加上船上的货物，水手等，出一趟海，光是成本可能就会达到几百两。

    而且走海路的风险极大，即便是后世那么信息技术那么先进的时代，都经常会发生沉船事件，更别说明朝，连天气预报都没有，要是不小心在海上遇到大风大浪，很有可能会人财两空。

    除了海上的自然天气意外，这年头的海盗比后世可多多了，方云当初率领几百人的船队到南边去做生意都遭到海盗的抢劫，规模越小，遭遇海盗的机会就越大。

    小本买卖的商人根本承受不起这样的风险，所以这年头，做海上生意基本上都是大商人，在官场上和军队中都有门路。

    但是大商人就那么多，而且也不是所有的大商人都喜欢做海上的生意，实际上，除了广东和福建这两个靠近南洋那边的省份之外，大明其他省份的商人，其实海上生意并不怎么感兴趣，尤其大运河贯穿的那些省份，为了保住漕运的优势地位，生死还成为反对海运的急先锋。

    但是如果修通了公路网就不同了，小商人不敢搞海运，在陆地上行商总没问题吗。到时候不管是大商人还是小商小贩，只要想做生意赚钱，都可以直接把商品运到青岛去，然后再由海商统一发往各地。